Prvi TDI je že na začetku doživel izjemen uspeh. Petvaljnik, ki je bil vgrajen v tretji generaciji modela Audi 100, je pri gibni prostornini 2.461 cm3 razvil moč 88 kW (120 KM) in navor 265 Nm, ki je bil na voljo pri 2.250 1/min. Razdelilna vbrizgalna črpalka je gorivo vbrizgavala neposredno v zgorevalne prostore.
Pri Audiju so od leta 1989 izdelali več kot pet milijonov motorjev TDI in se danes lahko pohvalijo s široko paleto naprednih motorjev. Vsi združujejo veliko elastičnost, užitek v športni vožnji in zgledno majhno porabo goriva. Oglej si nadaljevanje objave… »